2013 －夏－ 12（終）

5日目の朝を無事に・・・。

正直、ラスト70kmは眠気との戦い・・・。70km進むのに、7時間もかかってしまった。

ミッドナイト・ラン。午前3時。ここでアクシデント発生。ヘッドライトの電池が切れるという事件が！！

でも、予備の電池を持っていたので、焦らずに交換。が、コンビニにピット・インする際に、調子に乗って縁石を飛び越えたら、リアパンクしたし＞＜

おっちゃんの所で買った変換アダプターが大いに威力を発揮してくれたね！！

そして徐々に極限に達し、遂には国道2号の歩道脇で寝てしまう始末・・・。

流石に、4日で睡眠時間が8時間を切ってるとそうなるか・・・・。

朝日を浴びるCT-1。良くここまで走ってくれた！！

23km！！

正直に、この旅の感想を述べると、結局俺は、自転車のことがこれっぽっちも嫌いじゃなかったって事。走ってる最中は、疲れたとか眠いとかあったけど常に全力疾走。むしろ、逆で好きで好きで堪らなくなってしまった。

そして、もう一つ。今回の旅は、無事に終える自信は無かった。ブルベもやったことないし、一日の最長距離も300キロ未満。

そして、普段は睡眠時間を8時間は取っていたし、この夏の暑さ・・・・。

だけど道中では、俺はこの楽しい時間が、ずっと続けばいいのにっと純粋に思ってしまった。

仕事が嫌だから、明日も休みがいいなっとか、そうゆう類ではなく、純粋に自転車に乗ってずっと走り続けたいと。

遠くに関門海峡が！！

関門海峡・・・、遠くに関門橋が見えた時、本当に着くんだっと思うのと同時に、本当に終わってしまうんだって気持ちが混じって、ちょっぴり泣いちゃったねｗ

家から4日と3時間で着いた・・・。

（出発時刻8月10日4時30分／到着時刻8月14日7時31分）

国道2号は、途中で切れて国道9号へと切り替わる。9号へ入ると、九州が見える。

関門橋へ、近づくにつれて湧き上がる感情は、不思議と寂しい気持ちだった。

普通に考えれば、コレから家に帰って、風呂にも入れるしベッドもあるというのに。

でも、関門橋の麓に着いて自転車を降りた時は、CT-1に対してお疲れ様って気持ちだったね。

賽銭箱！！

九州へは、地下トンネルを渡るんだ。通行料は、20円。

これは、ただの県境ではないね。

反対側が、本州さ！！

小倉に、向かう途中、一瞬でブラックアウト。闇の中から出てきたのは縁石＞＜

こんな所で、死んでしうまうのか？！っとスゲー焦ったね。眠気も全部ぶっ飛んだ。

そして、二日目に送った着替えを受け取って、銭湯だ！！っと思ったんだが、調べていたところが、なんと閉店していた・・・。

ばっちいけど、身体全体をギャッツビーのウェットペーパーで拭きまくってから、着替えたね。

新幹線は、4時間50分で東京へ。

17時ごろに東京に到着。駅前で自転車を組み立てて、都内を走る・・・。

いつもの、見慣れた光景。皇居、東京タワー、六本木ヒルズ。さっきまで下関、北九州にいた事が、夢か幻かのように思えた。

ロードバイクに乗っている人は、何処にでもいた。そのすれ違った人とは、多分二度と会わないし、休憩で寄ったコンビニの店員さんや、米子の自転車のおっちゃんとも多分、もう会うこともない・・・。

そして、今後の人生でも再び、自転車で走る事もない道たち。もし、同じ道を走ることがあっても、今回のような新鮮な気持ちではない気がする。

今回の旅の、一期一会でちょっぴり悲しいのは、やっぱり米子の自転車屋のおっちゃんと、もう会うこともないのかなって思うこと。俺みたいな、よそ者にもフランクに接してくれてさ。

とりあえず、この5日間は電車に乗ってる以外はずっと自転車に乗っていて、ひたすら走り続けた。レースでもなければ、ブルベでもない。目的地に誰かが居るわけでもないのに。

ただひたすら、走り続けた。「漕ぎ続ければ、着くんじゃね！」を目標に。

そして、無事に東京へ戻ってきて、オイラの夏休みは終わった。

新幹線だと、何の苦もなく行けるけど、自分の脚で遠くまで行くのって楽しいよ！

そして、いつも思うんだ。自転車って走ってる時は、色々と考えるにはもってこいなんだって。この世の終わりみたいな悩み事も、自然の中を疾走して、自分の脚で走り続ければ、大したことないんじゃね？って思えるしね！！

これだから、自転車は辞められないかもですｗ

さて次は、何処へ行こうかな？日本海？？良いじゃない！！

ーSPECIAL THANKSー

米子のおっちゃん

サークルK

ポプラ

セブン-イレブン

沢山の自販機 etc.