2013 -夏- 12(終)
5日目の朝を無事に・・・。 正直、ラスト70kmは眠気との戦い・・・。70km進むのに、7時間もかかってしまった。 ミッドナイト・ラン。午前3時。ここでアクシデント発生。ヘッドライトの電池が切れるという事件が!! でも、予備の電池を持っていたので、焦らずに交換。が、コンビニにピット・インする際に、調子に乗って縁石を飛び越えたら、リアパンクしたし>< おっちゃんの所で買った変換アダプターが大いに威力を発揮してくれたね!! そして徐々に極限に達し、遂には国道2号の歩道脇で寝てしまう始末・・・。 流石に、4日で睡眠時間が8時間を切ってるとそうなるか・・・・。 朝日を浴びるCT-1。良くここまで走ってくれた!! 23km!! 正直に、この旅の感想を述べると、結局俺は、自転車のことがこれっぽっちも嫌いじゃなかったって事。 走ってる最中は、疲れたとか眠いとかあったけど常に全力疾走。 むしろ、逆で好きで好きで堪らなくなってしまった。 そして、もう一つ。今回の旅は、無事に終える自信は無かった。ブルベもやったことないし、一日の最長距離も300キロ未満。 そして、普段は睡眠時間を8時間は取っていたし、この夏の暑さ・・・・。 だけど道中では、俺はこの楽しい時間が、ずっと続けばいいのにっと純粋に思ってしまった。 仕事が嫌だから、明日も休みがいいなっとか、そうゆう類ではなく、純粋に自転車に乗ってずっと走り続けたいと。 遠くに関門海峡が!! 関門海峡・・・、遠くに 関門橋が見えた時、本当に着くんだっと思うのと同時に、本当に終わってしまうんだって気持ちが混じって、ちょっぴり泣いちゃったねw 家から4日と3時間で着いた・・・。 (出発時刻8月10日4時30分/到着時刻8月14日7時31分) 国道2号は、途中で切れて国道9号へと切り替わる。9号へ入ると、九州が見える。 関門橋へ、近づくにつれて湧き上がる感情は、不思議と寂しい気持ちだった。 普通に考えれば、コレから家に帰って、風呂にも入れるしベッドもあるというのに。 でも、関門橋の麓に着いて自転車を降りた時は、CT-1に対してお疲れ様って気持ちだったね。 賽銭箱!! 九州へは、地下ト...