日々のメモ帳

今日は、珍しく自転車以外の記事。 昨日、中野サンプラザで 2年ぶりMSG（マイケル・シェンカー・グループ）の 来日公演があったので行って来ました。 しょっぱなから into　the　arena で、ぶち抜かれて 間髪入れず   Armed and Ready その後は Lovedrive Another Piece of Meat とScorpions2連発！！ Too Hot To Handle Love To Love Let it Roll Natural Thing っとUFOの曲が続き ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!! まさかの Lights Out この曲もすごくカッコよくて 好きなんですよね！！ まさか、やってくれるとは思いませんでした。 そして、またScorpionsの曲 Rock You like a Hurricane が来て、締めはなんと Rock Bottom この曲は、ギターソロが半端無くな 長いので途中、ヴォーカルが退場します（笑） そして、アンコール。 アンコールは、最初何が起きたか わからなかったですね。 だって、やるとは思いませんでしたよ。 Blackout バッてみんな走ってきていきなりやるんですもの。 スゲェかっこ良すぎです！！ 最後のとりは Doctor Doctor この曲も、良いです。 鳥肌モノです。 私は30周年公演が初で 今回が2回目のライブでしたが 今回のほうが、マイケルシェンカーは 調子が良かったと思います。 だって、into the arenaの時 左手だけで弾いてたりしたんだものｗ Scorpionsをバンバンやられて締めは BLACKOUTってきちゃうと Scorpions最後のツアー、 私にとって最初で最後のライブは ぜひとも行きたいものですな！！

さてさて、妄想は無限大！！ zipp2001のアッセンブリー。 オールzippで組むのが夢。 お金があれば、速攻でやっちゃうんだけどねｗ まずはハンドル。 TTエアロバー仕様なら これ 。 ドロップバーなら コレ かな。 なんか、形状がわけわからに事になってますが（笑） 空力を考えてるzippらしいですね。 クランクは、コレも良いですが やっぱり、こっちのほうがイカツイですね 円盤みたいになってます。 因みに、クランクはHPは乗ってないので 廃盤なのかしら・・・？ さて、お次はホイール。 昔のzipp3000ってバトンホイールも良いのですが なんか、中古市場では価格が上がっているので 買うなら似たような形状の CORIMA かな？ でもオールzippで行くならば フロントが 404 で リアは 900 ですかね。 あぁ！！あとステムも有りましたね！！ コレ です。 ヌルっとした感じが良いですね。 あぁ、コレで2001を組めたらいいなぁ〜。

ヤフオクにてlotus sportsのジャージをゲット！！ こんなのあったんですね。 写真は、ヤフオクからそのまま 転載しちゃってますが（汗） 左上の写真は、襟元なんですが Lotus 108の絵がアイコン的に 配置してあるので、可愛いですね。 Lotus sports 110や108の 写真は、検索すれば結構出てきますが ジャージがあったとは思いませんでしたね。 次は、フレームをゲットするしかないな。これは。

http://www.gustobicycles.com/?cat=55 完全な、台湾メーカーですが 元々は、食品、物流関係の会社見たいです。 これ、フルセットで34万らしいです。 34万・・・？ スラムレッドとzipp404が ついて、34万って・・・？？ えっと・・・。 台湾、始まったな！！（笑）

TRPも油圧式のディスクブレーキシステム を 新しくDi2仕様で発表したみたいですね。 TRPは昨年、一度試作品を発表してましたが その時は、Di2のではなく普通のワイヤータイプの 物だったので、外付け的な感じでしたが 昨日のcolnagoと同じで ブランケット内に綺麗に収まってそうですね。 さて、Campagnolo EPSはここで Di2と差が着いてしまいそうな感じです。。。 どうなる、Campagnolo！！

さてさて、いきなり登場ですよ。 何がって？ colnagoから、油圧ディスクブレーキ搭載 の ロードバイクが！！ しかも、上位グレードのC59で。 カラーリングが、あまり見られないグレー調ですが なんか、斬新でカッコいいですね！！ 油圧式ブレーキのシステムは フォーミュラっというMTBでは 有名な所のものらしいです。 シフターは、Di2に対応した独自の 物を開発したようです。 電子ケーブルが抜き差しが可能な Di2ならではの仕様ですね。 （カンパのEPSはケーブルが抜けないらしい） リアブレーキ 良いですね、これ。 クローバーのマークとC59の刻印。 こうゆう事を、最近やらなくなっちゃったので なんか、良いです（笑） イタリアンメーカーは、最近ちょっと 元気なさげでしたが 久々に、いいところが見れた気がします。 因みに、shimanoも多分、油圧式ブレーキの ロード用のシステムを出してくるでしょう。 その布石がXTRの油圧ブレーキな気がします。 さてさて、13年モデルは 油圧式ディスク元年になるのでしょうか？？ 楽しみです！！

さて、土曜日にBianchiさんで 小田原まで行った後、なんだかモヤモヤが。 その理由は、多分Bianchiさんが軽すぎて コルナゴマスターに比べると 恐ろしく軽快な走りをしてしまったからだと思う。 コルナゴマスターも、悪いわけでは無いのだが・・・。 まぁ、同じ条件にして、走ってみないと 分からないこともあると思う。 ビンディングがMTBよロード用の差異とか。 気分的な感じかもしれないが ロード用のペダルの方がトルクがかかる気がする。 ここは、交換して比べてみる必要がありだな。 ----------- 閑話休題 ----------- さてさて、Bianchiさん、D2クロノさんは 多分、最近のフレームと比べても見劣りしない フレームだと思うの。理由は、プロ支給品だから。 アルミの癖に、わけわからん軽さ。 そんなのに、乗ってしまったら新型の カーボンが気になるじゃないですが（笑） うんで、色々と物色した結果 辿り着いたのが、 マリオ・チッポリーニ のフレーム。 これ、カッコいいね！！ んで、ちょいと現物を見に 有楽町のY'sに仕事帰りに行きました。 いやはや、現物もカッコいいね！！RB1000は。 脇にRB800も置いてあったので 至近距離で、舐め回すように凝視。 傍から見たら、危険人物です（笑） マリオ・チッポリーニ、いいデザインだと思います。 店内を徘徊してたら、TTコーナーがあって wilier のTwin　Foilが置いてありました。 このフレーム、一見、横から見れば普通なのですが フォークの様子がおかしいのです。 フォークが、ヘッドの横を突き抜け ステムにぶつかるという素敵な変態仕様（笑） フレームのフォルムは、BMCのTime Machine01に 近い感じがありますが、この変態フォークは 堪らんですｗ 因みにWilierはランプレーという チームに供給されています。 ピンクと青という、ハデハデなチームカラーですｗ 因みに、マリオ・チッポリーニもWilierも BianchiもCOLNAGOも全部イタリアンバイクだったりします。 イタリア大...

マヴィックさん、色々とやってるみたい。 今年には、なんか答えが出るといいなぁ・・・。

今日は、天気が良かったので 単身、自転車に跨って小田原へレッツゴー☆ ルートは 環八＞国道1号（横浜） からの 箱根駅伝コース。 権太坂は、ロードバイクだと意外と すんなりと登れますね。 でも、戸塚過ぎたあたりにあった 微妙な緩くて長い坂のほうがキツかったなw そうそう、今日は暖かかったせいか ロードで結構走ってる人が居ましたね。 戸塚を抜けて、ビャーっと走って 湘南海岸、国道134号へ。 初めて走りましたが、良いですね。 良くも悪くも、自分の特徴がよく出る。 まだまだ、僕はパワーが無いですね。 途中、えぼし岩を見て大磯に住んでいる M氏に電話をすることに。 家にいるということなので お茶することに。 っで、連れていってもらった店が 旧友のF氏が運営しているお店でした。 5年ぶりくらいの再会。 そこで、2時間くらい居たかな。 そこから小田原に向けてゴー☆ 大磯から小田原は30分くらいで着いてしまいましたとさ。 今日は、タイムオーバーで小田原で終了。 実は、芦ノ湖まで行こうかなって思ってたんだが 暗くなってしまったので・・・。 今日は、基本的に走ってばかりだったので 写真は下の3枚のみ（苦笑） Bianchiさん、派手な感じですなｗ

zipp2001について分かったこと。 フレームサイズは Sサイズ（650ｃ） Mフレーム+Lビーム（700C） Lフレーム+Sビーム（700ｃ） Lフレーム+Lビーム（700ｃ） 以上の種類があることが判明。 バランス的に、カッコいいのは何気に 650ｃのSフレームじゃなかろうか。 因みに、フレームの種類を判別するのに 役に立つのが、アウターが収まる所の形状。 Sフレームは、前に傾いており Mフレームはやや後下がりで Lフレームは、ほぼ水平に近いのである。 あとビームのサイズの見分け方は Sビームは、意外とゆるやかな上がりで Ｌビームは、急角度な上がり方をしています。 でも、 オフィシャルとしてはＬフレーム+Lビーム は 無いっぽいですｗｗｗ なんで、こんなデカイ設定なのか、悩みますが（笑） そりゃ、設定にない組み合わせだと 設計外になりますよねw ---追記分--- 上のサイトを見ると フレームサイズは 650CのSとL 700CのSとL ビームはSとL で、そっからポジションの合うものを 組み合わせて使え的な事が ちゃんと読んだら書いてありますね（汗） ちゃんと、読んでなくて、すみませんでした・・・。