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カンパ系の新型ホイール

の、噂と確定事項。 まずは、フルクラムで新型のDISCホイールが出ます。(レーシングスピートディスク) フルクラムで出るってことはカンパでも出るでしょう。 これの特徴は、カンパギブリやレーシングクロノとは違い レンズ型では無くなったこと。よってshimanoの10sカセットが挿せます。 11sでも問題なく使えるでしょう。カンパ系では去年のツールドフランスで 一回だけトマボクレールが、TTで使ってましたね。 あと、35mmリムのフルカーボンのホイールが出るとか。 コレは、まだ噂の域を出てません。 レーシングスピードディスクは検索ると画像が出てきます。 実践でのデビューはジロ・デ・イタリアではないかと言われています。

なんか、もう色々と

ダメダメで。 土曜日に、ヤビツ行ってきたけど全然登れない・・・。 ドイヒーです。 しかも、ヤビツ下って宮ヶ瀬の方から津久井湖に抜ける道でも もちょっとした坂が登れないし・・・・。 そんなダメダメな土曜日。。。。orz

久しぶりに

いや、気がついたら1月終わって2月の中旬ですね・・・・。 さて1月下旬にO氏と千葉にサイクリング行ってきました。 はい、相変わらず千葉です。 いやぁ〜、千葉って良いですよね。走りやすくて。 しかし最近、千葉行くときは何故か風が強いんですよね。 お陰で、東京湾フェリー乗れないのが残念なんですよ・・・・。 さて、今回走ったルートは木更津からスタートして、中房総を走って毎度おなじみの 房総スカイラインからの鹿野山ってルートでした。 鹿野山で、ヘタレて坂で立ちごけっていうミスを犯しましたが・・・・(恥) 実は、今回のルートは房総スカイラインまでは、新規のルートでしたが 車も少なく、走りやすいルートでした。 道中、ロータスヨーロッパと旧フェアレディZが普通に止まってて興奮w 今回走った道は、基本的に林道的な感じだったので油断してたら いきなり激坂登場だったり、丘の上に行ったらいきなり向かい風の強風だったり 下りコーナーで曲がった先がいきなり湿ったダートだったり 久々にアドベンチャーでしたw 下りコーナーのダートは、すげー焦りました。うわ〜やべーみたいな感じでw あと今回、初めて三石山に登りましたが、中々しんどいですね。。。。 で、三石山を下って出る場所は、房総スカイラインの終点。 いつも通りTKGを決めたらシステムが変わってて残念・・・・。 でもその分、メニューが豊富になってました!! ベーコンステーキが激うまでしたよ!! で、房総スカイラインを越えて鹿野山へ。 いやはや、しばらくは行きたくないですね。。。。鹿野山は。 次は鹿野山を省いて逆走してみたいな。 そんな、今年初めての千葉サイクリングでした!